Первый авиационный портал Беларуси.
 
Рэсурсы
Новае ў галерэі

Як-52 EW-468LL 5.04.2020 Хожево (Khozhevo XMMC) - Егор 87
- (Quick)

Tupolev Tu-134Sh RF-66023 Russia - Air Force 2020-03-29 - Егор 87
- (Quick)
Больш   Аднавіць  
Выпадковае фота

- Мальборович
- (Quick)
Каментары Галерэі
1. Егор - Мальборович - (Quick)
2. И всё же, кто автор? - Дмитрий Волосюк - (Quick)
3. Добавил авиакомпанию - Дмитрий Волосюк - (Quick)
4. Замечательно... Кто автор??? - Дмитрий Волосюк - (Quick)
5. Похожий в нашем фильме снят. Рега другая только. - Дмитрий Волосюк - (Quick)
6. Прям как новый))) - Дмитрий Волосюк - (Quick)
7. Чуть позже добавлю. - Дмитрий Волосюк - (Quick)
8. Royal Air Force - sasha-baks - (Quick)
9. Ну теперь его хоть на ФР24 видно будет, а то ж совсем не ... - Дмитрий Волосюк - (Quick)
10. Да рано утром) - Егор 87 - (Quick)
11. Утром снимали? - Сергей - (Quick)
Еще   Обновить  
Акцыі на сайце
 Email в зоне byavia.net
 Хостинг на byavia.net
Рэклама
 
 
Поэты о небе

За окном, небо все темнее,
Cпит автопилот,
Там внизу, навеpно, дождь
Ночь длинна, но еще длиннее путь
Как долог мой полет
В те места, где ты живешь.
В.Сюткин

 
Репортажи ByAvia

2010-06-01 - 2010-06-11 Минск-Бургас-Минск

tamlin 20.06.2010
Будучи-таки вытянутым супругой на "цивилизованный" отдых, предлагаю краткий фоторепортаж. Сразу предупреждаю: сухо и лаконично. Ибо дойти до уровня Sanьka в написании подобных репортажей мне не дано, да и усидчивости не хватит.
Про а/п Минск писано-переписано. Ничего не добавлю. Все так же.
Белавиа порадовала тем, что на рейс туда и обратно были Ту-154. Я уже и не думал, что на них еще полетаю.
Для озабоченных кормом на борту: корма не было, туда предлагался чай/кофе/газировка/минералка, назад только газировка/минералка. Лично меня это не парит, т.к. суета по раздаче пайков, собирании посуды на рейсах короче 2-х часов, скорее раздражает.
Борт EW-85741. Загрузка 100%. Взлет RWY13. (лишний раз убедился, если не просишь - получишь зачетное место. Сидел с теневой стороны ряд 21 - это аварийный выход, т.е. широкий проход, что гуд)
Минский а/п не снимал (хотя там и стоял чей-то BAe-146, но в совершенно неснимабельном ракурсе). В салоне тоже. Нечего там снимать - салон сильно поюзан, что для самолета заканчивающего эксплуатироваться, не удивительно.
Набор высоты порадовал живописной облачностью

На эшелоне всю дорогу летели над неприятной мутью, периодически в нее заходя. Была несильная, но надоедливая турбулентность, усиливающаяся при заходе в эту муть. Пришлось любоваться тенью от нашего самолета и инверсионного следа. Примерно так:

Разнообразие внес пронесшийся навстречу чуть ниже Б-737 Белавиа где-то над Украиной. Естественно, не успел снять :(
На посадку заходили с интенсивним маневрированием и заметными перегрузками. На глиссаде много раз добавляли-убирали режим двигателей. Сели очень жестко с большой вертикальной скоростью и резким броском в сторону, прям как на авианосец - первый раз слышал, чтобы почти все в салоне взвизгнули. Наверное погода: сильный боковой ветер, гроза и ливень совсем рядом.
В Бургасе нас встретили маленькие зеленые человечки

А это наш борт

Рассмотреть что-то в а/порту не удалось, начался дождь, и еще нас быстро увезли в отель.
В городе Созополь, где мы жили со споттингом было туго. За все время видел один вертолет, одну Цессну и на рассвете инверсионные следы на горизонте (балкон в номере с шикарным видом на море и город)

Забыл: при хорошей видимости видно а/п Бургас через залив, но очень далеко.
На обратной дороге порадовала экспозиция перед аэропортом - куча советской классики, даже Ан-14. Жаль некогда было фоткать.
Сам аэропорт небольшой и уютный. Траффик: день на день не приходится, когда улетал было скромно

Автобусы Cobus3000

Заправщики такие:

Теперь главная фишка, ради которой я замутил этот пост. После регистрации и паспортного контроля и снимания ремня, есть возможность выйти сюда:


Поднимаешься по лесенке с 1-го этажа, и прямо отсюда ДьтиФри и бар.
Обратите особое внимание - ПЕПЕЛЬНИЦЫ! Можно сидеть, пить пиво, курить, смотреть и фотографировать. Вид на летное поле и ВПП шикарный:



Был еще гость из Украины, военный борт, используемый по программе "Открытое небо"

Секьюрити на фотосъемку, курение и распитие не обращали никакого внимания. Наш Ту-154М EW-85703 потихоньку готовился к вылету


Очень не хотелось оттуда уходить. И не зря.
Ой! Кто это?

Не смог отказать себе в удовольствии полюбоваться взлетом красавца (кстати, это 747-300, которых нечасто уже встретишь) Это стоило мне персонального переданного по громкой связи предложения пройти на посадку :)

Обратный полет был ненапряжным: в салоне около сорока человек, садись где хочешь.
Маленькая иллюстрация-назидание споттерам-маньякам :) К съемке надо быть готовым всегда. Если бы я не игрался с фотоаппаратом, то успел бы сделать зачетный снимок air-to-air на эшелоне :( . Расхождение по прямым углом

Полет проходил при ясном небе и спокойно. Отдаю должное заходу и посадке. Режим не добавляли с эшелона до включения реверса, касание мягчайшее, без перелетов и резких движений.
Ну а Национальный аэропорт как всега пуст и недружелюбен

Вот.
ru by enlv
Пошта
Лагін: @byavia.net
Пароль:
 
Форум
Шукаць:
1. Мои фото и видео - Professor - (Quick)
2. А/п Витебск Восточный - Сергей - (Quick)
3. Сегодня видел... - Мальборович - (Quick)
4. Навіны Мінск-2. - Сергей - (Quick)
5. Лепшыя часы - mars_208 - (Quick)
6. Мое отношение к закрытию Минск-1 - mars_208 - (Quick)
7. Беларуская авіяцыйная тэрміналогія - Kivi - (Quick)
8. Где купить авиабилеты? - Печкин - (Quick)
9. определение бортового номера, архивные рейсы - Lared - (Quick)
10. Матчасть аэропорта - Bahamus - (Quick)
11. схема прозда - Bahamus - (Quick)
Больш   Аднавіць
Раім
Апытанне
Ці мае сэнс у набыцці шырокафюзеляжнага самалета для Белавія
Карыснае
 
 
  Авіяквіткі Aviasales
  Расписание рейсов из аэропорта Минск-2

Aviation Today - AviaNews.com - авиационные новости, фотографии, фоторепортажи, справочник авиакомпаний Wing.com.ua - Крылья, авиация в Украине
Авиакомпании, отзывы, новости, рейтинги

 
Файлы
 Воздушный кодекс Республики Беларусь. скачать
 Закон "О транспортно-экспидиционной деятельности". скачать
 Закон "Об основах транспортной деятельности". скачать
 НМО-ГА 96 г. скачать
 НШП-ГА 86 г. скачать
 НПП-ГА 85 г. скачать
 Инструкция по фразеологии радиообмена. скачать
 
AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com
Индекс цитирования (тИЦ)